特斯拉三款新车分别针对不同的拉款目标市场。

一款是新车搭载 53kWh 磷酸铁锂电池的下一代平台紧凑型车型，很可能是计划 2.5 万美元的入门级车型，类似于缩小版的针对 Model Y，预计销量达 4200 万台。标市它主要面向普通消费者市场，拉款特别是新车那些追求经济实惠且对电动汽车有需求的人群。其年产量计划达 400 万辆，计划由墨西哥、针对上海和柏林工厂分担生产。标市

第二款是拉款搭载 100kWh 电池组的 VAN 车型，主要应用于商业用途，新车预计销量 1000 万台。计划这款车针对的针对是商业运输领域，比如物流企业、标市租赁公司等，为商业运营提供高效、环保的解决方案。

第三款是搭载 300kWh 电池组的大巴车，预计销量 100 万辆。其目标市场可能是城市公共交通系统、旅游公司等，有助于推动公共交通的电动化转型。

总的来说，特斯拉这三款新车涵盖了从个人出行到商业运营再到公共交通的多个领域，旨在满足不同市场的需求，进一步扩大特斯拉的市场份额，并推动电动汽车的普及。

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